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有分析稱,蒼龍級潛艦是世界上最安靜的常規潛艇之一,水下航行噪音只有105分貝,潛艇外殼鋪設了先進消音瓦,艇內透過浮筏減震,機械噪音極小,能使敵方主動聲吶探測距離降低50%;一般常規潛艇的水下航行時間較短,例如??俄製基洛級潛艇只能使用電機在水下航行3天,就必須浮出水面,或利用通氣管啟動柴油機充電,而蒼龍級潛艦卻可以在水下連續航行至少15天,如果以低於4節速度慢速水下航行,則可以持續航行20天。

據了解,蒼龍級潛艦可以視為其前級親潮級潛艦的放大改良版,是日本海上自衛隊第一種採用「斯特林AIP閉迴圈推進系統」動力的潛艦,沿用與「親潮級」相似的葉卷型艦型以及單、雙殼複合構造,但全長增加至84公尺,舷寬也略增為9.1公尺,排水量從3500噸增加至4200噸,成為全世界排水量最大的柴電潛艦。主武裝為六具533公厘魚雷發射管,可發射反艦、反潛魚雷和反艦導彈。



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▼日本海軍蒼龍級潛艇「白龍號」。(圖/翻攝自《美國海軍網站》)

國際中心/綜合報導

▲當日下水儀式。(影片取自YouTube,如遭刪除請見諒)





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報導指出,之所以這艘長84公尺的潛艇被命名為「翔龍號」,是期許它能從高處判斷敵情並迅速採取行動;它的特色是裝備有高性能的聲吶裝備,具有強大的搜索與隱身能力。





自衛隊第10艘蒼龍級潛艇6日在川崎重工神戶工廠下水,預計在2019年正式交付。日媒報導指出,這艘造價520億日元(約137.8億新台幣)的「翔龍號」服役後,很可能會被部署在神奈川縣橫須賀基地或是廣島的吳市港基地。

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據《產經新聞》報導,在下水儀式中,「翔龍號」在360名防衛省和川崎重工與會人士的陪伴,以及樂隊的奏樂下,切斷固定鋼纜、離開泊位進入神戶港。未來它將肩負在守護日本海上防衛第一線的任務。





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