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憑藉當時在F1賽事所累積的技術，也讓Honda原廠起心動念，想打造一款足以與歐系超跑匹敵的大和作品；於是乎，以Ferrari 328做為目標的初代NSX便應運而生。
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只不過，當襯衫男轉另一個角度滑手機時，就可以明顯發現身材比周杰倫更為圓潤，無論是手臂或雙腳，都比本尊大1號。巧遇的女粉絲28日把這系列照片PO上微博，並TAG「MRJ 台灣官方」微博笑說：「他真的好像胖時的你」，讓網友不禁調侃：「那該不會是杰倫的雙胞胎哥哥吧？」
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你或許會覺得，Honda近年在F1一級方程式賽事上似乎不是那麼靠譜；但回到九０年代，Honda也曾在該賽事上發光發熱、呼風喚雨、好不風光。
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更甚者，已是一種「本田魂」的信仰象徵了...。
但回顧27年前，Honda就是有群頑劣份子，想以初代目NSX與義大利烈馬Ferrari（法拉利）一較長短。
愛情技巧有用嗎？ 發表於2015-12-03 作者：Dana瀏覽人數：1,683. 相關關鍵字： 戀愛, 感情, 男人, 女人, 愛情, 吸引, 愛, 技巧, 兩性, Dana, 魅力, AWE, 情愛 ...
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▲▼從另一個角度可以發現，襯衫男體型比周杰倫大1號。（圖／翻攝自新浪娛樂微博）
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▲周杰倫這幾天都在台北舉行演唱會。（圖／翻攝自周杰倫臉書）
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▲▼網友興奮表示吃飯遇到「周杰倫！」（圖／翻攝自新浪娛樂微博）
有大陸網友28日在朋友圈裡透露，吃飯偶遇周杰倫，興奮直問：「我該不該去打個招呼？」結果照片一PO笑翻大票網友。照片中，可以看到一名身穿淺色襯衫、灰長褲的男子，坐在店門口排隊滑著手機，猛然一抬頭發現，舉凡髮型、鬢角、眉毛、單眼皮、眼神，甚至直盯著鏡頭所散發出的氛圍，都跟天王周杰倫極為相像。
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▲初代NSX以3.0L V6 VTEC自然進氣引擎做為核心，後期則是改為3.2L規格。
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▲在F1車手Ayrton Senna、中島悟相繼背書下，更讓NSX能夠以頂級風範進軍性能市場。
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同時首度導入市售量產車的鈦合金引擎曲軸、鍛造活塞、高轉速設定等賽車技術，都讓初代NSX甫一問世，著實讓不少看衰的酸民跌破眼鏡。
不僅全車破天荒採用全鋁合金單體鋼骨技術，同時當中更導入少見鍛造工法；致使初代NSX能在1,370公斤車重當中，擁有最佳化的剛性表現；再者前後雙A臂懸吊、鍛造鋁合金輪圈等創新技術，在在都體現Honda強悍的造車功力。
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當然，初代NSX之所以被外界稱為「東瀛法拉利」，除了外觀設計上與Ferrari幾分神似，更主要的原因在於其硬體技術，無一是比照Ferrari超跑等級所打造而成。
2014年1月19日 - 上傳者：ShinyLife TV
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真愛橋使用策略記者潘慧中／綜合報導
藝人周杰倫28日在台北舉行《地表最強》演唱會，一連開唱4天，照理說，這幾天都會待在台灣準備相關事宜。沒想到有大陸粉絲昨天「吃飯巧遇周杰倫」，PO出3張偷拍照才發現驚人事實，被偷拍的襯衫男不僅髮型一樣，就連濃眉雙眼都極度神似，掀起熱烈討論。
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至於在動力表現上，不管是前期的3.0L V6 VTEC自然進氣引擎（274匹、28.5公斤米）、亦或是後期的3.2L V6 VTEC自然進氣引擎規格（294匹、31.1公斤米）規格，在當時已有破百加速5.2秒／4.5秒的頂天成績。
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▲單就外觀來看，初代目NSX真的頗有幾分Ferrari的影子。
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▲你認識「東瀛戰神」Nissan GT-R，但也不能錯過「東瀛法拉利」Honda NSX。（圖／翻攝自Honda）
鄭至航
記者游鎧丞／綜合報導
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單就結果而言，初代NSX論科技，有！論動力，也有！這段在1990年至2005年璀璨譜下的性能榮光，至今仍是許多資深車迷時時咀嚼在三的「本田魂傳奇」。
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人人都知道「東瀛戰神」Nissan（日產）GT-R，但說到「東瀛法拉利」Honda（本田）NSX？相信年輕一輩的車迷，恐怕還得支支吾吾、苦思一番...。
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初代目NSX叱吒風雲這15年間（1990至2005），不僅在性能表現上大受好評，同時耐用程度更是許多車媒大為盛讚之處；即便第二代小老弟甫於2015年問世，但初代NSX在眾多本田迷心目中，已是不可取代的傳奇車款。
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▲第二代NSX仍是筆者心目中Dream Car，但初代車型絕對是Honda史上不容磨滅的經典傳說。
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只是誰都沒想到，初代目NSX做出來之後，水準遠比當初規劃首要勁敵Ferrari 328強悍的多；只好讓Honda尷尬地修正：「沒啦，NSX的目標應該是Ferrari 348...。」B48A109145DF4FA3
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